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聚四氟乙烯導軌軟帶
聚四氟乙烯導軌軟帶是由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)填充豐富的固體自潤滑微粒改性后，經(jīng)模壓、燒結、車削而成的軟帶，并經(jīng)表面活化處理而成（簡稱：F4導軌）。
特點及用途
由于該產品具有優(yōu)異的摩擦、磨損特性，靜、動摩擦系數(shù)很接近。是應用于機床導軌或者其它線形運動導軌的新穎材料，特別是精密機床的導軌耐磨覆面。
采用TFL-F4導軌軟帶的機床，可以有效地消除機床的爬行現(xiàn)象、 不產生震顫，確?？焖?、準確地定位和平滑地運動；耐磨性能優(yōu)異，提高了導軌精度保持性，延長機床維修保養(yǎng)周期；吸震、消音，提高被加工件的表面精度和質量；自潤滑性好，摩擦系數(shù)低，可降低驅動力的消耗，避免擦傷金屬導軌面；抗油污、抗潮濕，抗侵蝕性、抗?jié)櫥瑒┑幕瘜W性能；維修簡便，可修復翻新報廢的機床。通過調節(jié)配方，也制作各類自潤滑耐磨的滑動襯套、水潤滑導軌、支承滑塊及各類耐腐蝕、耐磨損的密封墊圈與墊片等。
型號及規(guī)格
|
型號 |
厚度（mm） |
厚度公差（mm） |
寬度（mm) |
寬度極限（mm） |
長度（m) |
|
TFL-F4導軌 |
0.5 |
±0.03 |
50 |
+1 |
≥50 |
|
0.8 |
±0.04 |
100 |
+2 |
≥30 |
|
|
1.5 |
±0.05 |
150 |
+3 |
≥20 |
|
|
2.0 |
±0.05 |
200 |
+4 |
≥20 |
|
|
2.5 |
±0.10 |
250 |
+5 |
≥10 |
|
|
3.0/4.0 |
±0.20 |
300 |
+6 |
≥10 |
|
|
備 注 |
每卷長度20米，一卷內不得多于三段，最短長度不得小于1.5米。 |
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物理性能
| 項目 |
單位 |
指標值 |
試驗方法 |
|
比 重 |
g/cm3 |
2.54～3.25 |
ASTM D792 |
|
拉伸強度 |
MPa（縱向） |
＞12.0 |
GB/T 1040.3-2006 |
|
斷裂伸長率 |
%（縱向） |
＞100 |
GB/T 1040.3-2006 |
|
硬 度 |
邵氏D |
＞70 |
ASTM D2240 |
|
壓縮應力 |
25%定應變 |
＞25 |
GB/T 1041-1992 |
|
動摩擦系數(shù) |
30號機油潤滑 |
＜0.05 |
GB/T 3960-1989 |
|
磨損率 |
- |
＜1×10-6 |
GB/T 3960-1989 |
|
剝離強度 |
N/cm（軟帶與鑄鐵180o） |
＞24 |
GB/T 2790-1995 |
|
剪切強度 |
Mpa（軟帶與鑄鐵） |
＞10 |
GB/T 2790-1995 |
